DS Automobiles na Pařížské výstavě Rétromobile

DS Automobiles názorně předvede na výstavě Rétromobile 2023 výkony svých vozů. Vystaveny budou čtyři modely ztělesňující výkonnost, a to dvě technologické laboratoře a dva sériové modely.

SM PROTOTYPE (1973)

Tento prototyp, který sloužil k jízdním zkouškám, byl určen k testování vysoké akcelerace a směrové stability při vysokých rychlostech. Pomocí ovládacích prvků a měřicích přístrojů může SM PROTOTYPE korigovat za jízdy světlou výšku nebo měnit parametry, jako je poloha těžiště, tuhost zavěšení nebo rozložení příčného náklonu. Tento prototyp s výkonem 340 koní byl použit pro vývoj závodních modelů odvozených od modelu SM.

• Dvoudveřové dvoumístné kupé se zkrácenou zádí
• Motor Maserati 3,0 l se 4 se čtyřmi horními vačkovými hřídeli, 3 dvojitými karburátory Weber, 4 ventily na válec. Skutečný výkon: 340 k

• Přední a zadní hydraulické odpružení
• Délka: 435 cm – Šířka: 171 cm – Výška: 110 cm (v klidu) – Hmotnost: 1 169 kg
• Maximální rychlost: 285 km/hod.

DS E-TENSE PERFORMANCE (2022)

Poté, co tým DS PERFORMANCE získal dva tituly pro jezdce a dva tituly pro tým v šampionátu Formule E, zkonstruoval vůz DS E-TENSE PERFORMANCE jako laboratoř pro vyvíjení vysoce výkonných řešení. Během první série testů ujel vůz DS E-TENSE PERFORMANCE více než 3 000 kilometrů a potvrdil zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,0 sekundy. Pohonné ústrojí tvoří dva elektromotory s kumulovaným výkonem 600 kW (250 kW vpředu a 350 kW vzadu), což odpovídá výkonu 815 k pro akceleraci, ale také rekuperaci a točivému momentu 8 000 Nm. Tyto dva elektromotory, které přímo vzešly z vývoje DS PERFORMANCE pro Formuli E, nabízejí výjimečnou účinnost.

• Dvoudveřové dvoumístné kupé
• Elektromotory o výkonu 340 (vpředu) a 475 (vzadu) k
• Kumulovaný výkon: 815 k
• Délka: 470 cm – Šířka: 195 cm – Výška: 128 cm – Hmotnost: 1 250 kg
• Maximální rychlost: 250 km/hod.

DS 21 PALLAS S ELEKTRONICKÝM VSTŘIKOVÁNÍM (1970)

Model DS, který je etalonem století automobilismu, se stal legendou již při svém prvním představení v Paříži v roce 1955. Jeho revoluční koncepce představila řadu technologií, zejména hydropneumatické odpružení, posilovač řízení, hydraulicky ovládanou převodovku, brzdění pomocí předních kotoučových brzd a čep řízení v ose kol. Model DS byl původně představen s motorem o výkonu 75 k, ale jeho výkon se neustále zvyšoval. V září 1969 se stal prvním francouzským sériově vyráběným vozem s elektronickým vstřikováním paliva, který s motorem o objemu 2 175 cm3 dosahoval výkonu 139 k a maximální rychlosti více než 185 km/h.

• Čtyřdveřový pětimístný sedan
• Motor o objemu 2,2 litru, elektronické vstřikování. Skutečný výkon: 139 k
• Přední a zadní hydraulické odpružení
• Délka: 480 cm – Šířka: 179 cm – Výška: 147 cm (v klidu) – Hmotnost: 1 170 kg
• Maximální rychlost: 185 km/hod.

DS 9 E-TENSE 4×4 360 (2022)

DS 9 představuje dokonalost francouzského know-how v odvětví luxusního zboží. Jeho exkluzivní interiér navrhl a vyrobil tým divize Barvy a Materisály spolu s čalouníky DS Automobiles z pařížského regionu. Model DS 9 E-TENSE 4x4 360, který ve Francii přestavěly týmy DS PERFORMANCE, představuje to nejlepší z technologií DS Automobiles. Díky benzinovému motoru PureTech o výkonu 200 k, dvěma elektromotorům o výkonu 81 kW (110 k) vpředu a 83 kW (113 k) vzadu a specifickému nastavení se DS 9 E-TENSE 4×4 360 vykazuje špičkové výkony (zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,6 s, zrychlení 1 000 m s pevným startem za 25,0 s).

• Čtyřdveřový pětimístný sedan
• Plug-in hybrid s motorem 1 598 cm3 o výkonu 200 k a dvěma elektromotory o výkonu 110 k (vpředu) a 113 k (vzadu) Kumulovaný výkon: 360 k
• Odpružení řízené kamerou DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
• Délka: 493 cm – Šířka: 193 cm – Výška: 146 cm – Hmotnost: 1 931 kg
• Maximální rychlost: 250 km/hod.

V rámci úzkých vazeb navázaných od vzniku společnosti DS Automobiles budou po celou dobu konání výstavy Rétromobile na jejím stánku přítomny čtyři kluby věnující se modelům DS a SM: Euro SM Club, DS-ID Club de France, ParIDS a Amicale des Clubs DS.